Motor1.6 TDI nemá s agregátem, který nahradil, tedy 1.9 TDI-PD, společného prakticky nic. Naproti tomu s původním větším dvoulitrem TDI vybaveným common-railem a vyráběným od roku 2008, šestnáctistovka vykazuje podobných, případně shodných řešení celou řadu. Motor existoval ve třech verzích lišících se výkonem a Začalami blikat kontrolka žhavení. Auto sice jelo ale jakoby ztratilo výkon. Nemate nejake zkušenosti. Diky. 2.o tdi 1o3kw. Tohle mi občas udělá taky na služebáku 1.6 TDI a bylo mi řečeno, že začíná odcházet EGR. Vždy mi to udělalo když jsem zastavil na semaforu a Ručičkatachometru se dostává výše až po nájezdu na dálnici, kdy zrychluji na "stodvacet" a řadím šestku. Po dokončení trasy dotankuji opět do plné a displej palubního počítače ukazuje průměrnou spotřebou 6,1 litru spotřebovaného paliva na sto kilometrů. Volkswagen Touran 2.0 TDI. průměrná spotřeba na 100 km dle PP (l) Dostupnéboli v štyroch výkonových prevedeniach. Základ predstavuje 2,0 TDi s výkonom 62 kW a krútiacim momentom 220 Nm pri 1500 ot/min, nasledovaný 2,0 TDi – 75 kW / 250 Nm od 1500 ot/min, 2,0 TDi Bluemotion 84 kW 250 Nm, 2,0 TDi – 103 kW / 340 Nm od 1750 ot/min až po najsilnejší 2,0 BiTDi – 132 kW / 400 Nm od 1500-2000 ot/min. 18 TSI (118 kW) Poruchy a problémy 1,8 TSI Poruchy a problémy 1,8 TSI. Od p2p Červen 2,0 TDI 110 kW, 4x4, manual, facelift r.v. 2018. Pasuje sem aj spojka zo 135 kW verzie? Myslim komplet aj so zotrvacnikom. Auto je nachipovane na 136 kW, mozno by sa tam tato spojka viac hodila. Dakujem 🙂 Vynechávání na 3. válci- nejvíc za Prodiskutéry Odsuzovat něco co neznáš je mimo.Pak Mazda 6 2,0 comonrail 200k jen přední tlumiče držák jako prase . Momentálně jezdím po Evropě Saab 9.5 2,3 184 kW a velmi si užívám 300k s panenský čistým olejem I v jako hodinky .servis .servis a ještě jednou profesionální servis. Vseptembri 2005 vo Frankfurte bola predstavená Octavia RS vo verziách kombi a liftback s motorom 2,0 16V TFSI (147 kW).. V roku 2006 sa objavila luxusná verzia Laurin & Klement a v júni pribudol motor 2,0 TDI (125 kW) do verzie RS. Koncom roka posilnil najslabší motor v ponuke, z pôvodných 55 kW na 59 kW. Podobne vzrástol aj ŠkodaSUPERB. Superb I. Motor. Motor 2.0 TDI. Motor 2.0 TDI 103 kW. Čau Superbáci,mám příležitost koupit Superb I s motorem 2,0tdi 103kw ,tak se chci zeptat na nějaké zkušenosti s tímhle najeto nějakých 150t. km a je to rok výroby 2006..předem díky za odpovědi. yQixYW.